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![]() 精准测量(姚灿 摄) ![]() 施工现场(姚灿 摄) 本报讯(记者 姚灿 李菁文 于洋 通讯员 张玲玲 刘洋)畅通平坦的道路代表着城市的形象,关乎人民群众生活的便利性和舒适度。龙山路是我区一条非常重要的主干路,由于近年不少路段出现破损,今年龙山路改造被列入我区城建重点工程。 3月上旬,龙山路九里水头桥南至米山路路段开始半封闭改造。家住附近的闫青龙在城东上班,龙山路是他上班的必经之路。改造开始后,上下班高峰时难免有些拥堵,即使出行有些不便,闫先生也挺高兴,因为他盼着这条路改造已经很久了。 附近居民闫青龙告诉记者,这条路大约是2000年左右修的,南北路很直,当初修好了大家都乐意走这条道,但现在时间长了,道变得坑坑洼洼,也应该修一修了。 施工过程中,当遇到小区入口、酒店路口、商户路口等地方,施工方采取当日施工、立即回填的方式,为居民留便道,减少修路给市民通行带来的影响。 龙山路改造工程总长4800米,包括敷设雨污管道、铺筑新路面、修复路缘石及人行道等工程,目前正在进行雨污管道改造。 区城资公司市政工程技术科王军说,污水总改造约7800米,雨水管道改造视情况而定约4000米左右。下一步进行旧路面铣刨工作,就是把之前损坏的路面去掉一层,重新铺新面层,预计工程在10月底之前完工。 城建改造工程不仅在城市功能完善和优化上下足功夫,还在精约简省、就地取材上动了不少脑筋。 区城资公司市政工程技术科科长周琛森告诉记者,在项目推进时,为了避免“大开大挖”,除了对原有状况良好的雨水管道进行清淤,可以保留原雨水管道近4000米。甚至在前几年的文山路、峰山路、横山路等几条东西主干路进行管道改造过程中,就统筹考虑到龙山路雨、污水管道的预留口。此次改造过程中只需将龙山路新建的雨水、污水管道与预留口对接即可,既压缩了工期又节约了成本。 不仅如此,施工方在前期通过第三方专业检测机构的弯沉试验还发现,龙山路最底层的路基承载力仍能达到设计要求,仅需对沥青面层及路面的水稳基层进行改造,这样既可以缩短工期,又可以减少资金的投入。 当然,降低工程成本的措施不止这些。在龙山路改造中,工程将一切影响成本的因素纳入强化管理范畴,推行绿色施工,在保证工程质量的前提下,工期能压尽压,成本能省则省,全面实现降本增效,真正把这条龙山路改造成连接民生的幸福路。 【记者手记】 改造的是道路,连接的是民心。在龙山路改造的采访过程中,市民纷纷向记者表达了自己对工程进度的关切,可见这是一个民心所向的工程。工程中一系列节约成本的举措更让“花小钱,办大事”变成了可能,赢得了市民赞誉和支持。修路是为了利民。相信几个月后,“旧貌”换“新颜”的龙山路会进一步提升通行能力,助力我区道路建设“更上一层楼”。 |
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