沪一业主买了个产权车位，要停两辆车…可行吗？法院这么判！

随着生活水平的日益提高

　　很多家庭都购买了代步车辆

　　有的还不止一辆

　　于是，回家停车难

　　就成了困扰网友们的一大难题

　　家住闵行的市民严某

　　也被同样的问题困扰

　　不过他倒是

　　想出了一个解决办法

　　把两辆车停进同一个车位

　　严某于2015年在在闵行某小区购买了房屋

　　和一个地下车位的产权，

　　该车位长约6米，宽约5.3米，建筑层高2.2米，

　　建筑面积为44.46平方米。

　　由于当初协议里并没有明确只能停一辆车，

　　所以严某想在这个车位里并列停放两辆轿车。

　　然而，严某的停车方式

　　遭到物业的制止

　　双方由此产生矛盾

　　2019年6月18日，严某报警称被物业工作人员拦在门口，

　　不让自己的车进入小区。

　　最后，他只能将车辆停放在小区外，

　　并因此产生了一大笔停车费。

　　双方就车位停车数量问题，始终无法达成一致。

　　2019年10月10日，严某一纸诉状将小区物业公司告上法庭，

　　主张物业停止妨碍其合法使用车位，

　　在小区公告栏里赔礼道歉，

　　并支付停车费23200元。

　　执法人员现场勘测发现，原本设置为横向停放的车位上，

　　纵向停着一辆轿车，

　　旁边空出的位置上，

　　安装了一个车挡。

　　一审法院认为，如果原告严某想并列停放两辆车，

　　车头部分会占用到一部分停车库公共通道的面积，

　　造成其它车位停放的困难和安全隐患。

　　而物业公司依据《前期物业管理服务合同》和《业主临时管理规约》中的约定，

　　对严某的上述行为予以规制及管理并无不当，未侵害其所有权，故对严某的诉讼请求均不予支持。

　　严某对一审判决不服

　　认为自家车位面积

　　比别人的大了11平方

　　只停一辆车并不合理

　　所以提起上诉

　　昨天（2月23日）上海市一中院开庭审理此案

　　二审法官认为，业主对产权车位应以地面划线范围为限合理使用，

　　不能简单地把车位产证面积等同于自己可以使用的占地面积，

　　超出车位划线范围的区域属于业主共有的公摊面积，若业主对公摊面积的使用超出合理范畴，

　　征得其他业主的同意，否则物业有权予以管理和制止。

　　最终，法院二审驳回严某上诉，维持原判。

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　　小区车位物业上锁只卖不租售价32.8万 住建局出手了

　　近日，西安市民王女士向记者反映西安群贤道9号小区车位只卖不租，空车位被物业上锁，小区业主反复遇到停车难题。

　　“我们小区里空车位特别多，就是不让人停，业主只能把车停在小区门口的窄道道里，非常影响交通出行。”

　　业主：小区车位只卖不租 价格高得离谱

　　王女士告诉记者，自己于2018年入住群贤道9号小区。“刚入住不久小区物业发出通知，取消车辆临停，业主必须租车位，月租1200元。”

　　当时，王女士和其他业主对于调整后的价格并不接受，通过维权，小区后又恢复车辆临停，收费标准为每天15元封顶。

　　“12月初，物业又发出通知，说不让业主临停了，车位也不对外租，使用车位只能购买，一个车位32.8万。”

　　王女士说，今年12月，物业在小区地面停车位安上了锁，还给地库负二层车辆出入口处扎立了钢管，不让业主车进入地库。”

　　业主只能将车停在小区门口，门口街道经常拥堵。

　　记者了解到，群贤道9号小区的开发商为陕西长九置业公司。

　　因为小区内部不好停车，不少业主选择将车停放在路边，造成周边道路拥堵。“门口保安堵着不让业主车辆进入，有时小区门口要拥堵三四个小时，群贤路、唐延路都特别堵。”

　　“开发商出售的停车位没有产权，只有20年租赁权，这样的价格，远远超出了自己的心理预期。”王女士说，她和其他业主多次与物业进行沟通，但物业一直没有做出正面的回复。

　　因为临停，业主车辆被物业上锁。

　　莲湖区住建局：

　　开发商车位销售行为存在违规，已暂停

　　群贤道9号小区高价车位强制逼迫业主购买是否违规？对此，莲湖区住建局住房管理科相关工作人员表示，通过现场核实，开发商车位销售行为存在违规，已经联系到小区开发商，暂停车位销售，并进行整改。“该小区车位没有产权是肯定不能销售的，但使用权转让是合理合规的。”

　　2018年9月13日，陕西省住房和建设厅、陕西省物价局《关于加强房地产开发项目车位车库租售管理工作有关问题的通知》（以下简称《通知》），《通知》就房地产开发项目车位、车库租售管理等有关问题进行了规范。《通知》规定，车位、车库销售、租赁价格实行明码标价制度。开发企业应在销售、租赁前向价格主管部门备案并办理明码标价，在销售现场醒目位置公示价格主管部门统一监制的价目表，自觉接受消费者监督。

　　同时，开发企业应合理确定车位、车库租售申报备案价格，并严格按照备案价格销售、租赁车位、车库，租售价格涨幅应低于当年新建住房价格涨幅水平。对滥用市场支配地位，囤积居奇，哄抬价格的，将由相关部门依法严肃查处。

　　物业：业主现可租用车位

　　目前小区停车是否已经恢复正常？昨天（12月30日），记者以业主租车为由联系到小区物业，对方回复称小区车位现已不强制购买，业主可以选择租用车位，价格为1200元每月。

　　当记者问及小区车位租金及售价为何比其他小区高出许多时，物业相关工作人员表示，该价格是开发商规定的，物业方并不了解详细情况，只能执行。“如果觉得定价高的话，业主也可以租用小区其他业主的空闲车位，双方自行沟通定价。”

　　随后，记者联系上了群贤道9号售楼部相关工作人员。工作人员表示，扎立钢管是因为小区负二层车位需要进行改造，暂不开放，不存在不让停放的情况。小区目前已开放200个临停车位，可供业主停车。

　　对此，王女士表示，小区停车业主现在就“靠运气”，“有时候能停进去，有时候还是停不进去，只能凑合停在小区门口，希望未来能够有所改善。”

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　　土豪业主买小区556个车位只售不租 其他业主吵翻了

　　车辆多车位少，停车难是很多小区面临的共同难题。可武汉有一个小区的业主很纳闷，小区地下车库里明明有很多车位空着，业主找开发商想租停车位，可开发商却说车位已经卖完了。让大家意外的是，这空着的车位竟然都卖给了同一个人，这个人持有小区五百多个停车位。

　　业主们质疑，这不是逼着大家买车位吗？

　　武汉光谷的这个小区一共有一千六百多个车位，其中地下停车位一千二百多个。业主们介绍，此前地下车位向业主开放出租，车位紧张问题并不突出。可这一个月来，地下停车场突然停止出租，大量没有买车位的车辆涌向地上，导致路面车位紧张。

　　业主们介绍，此前小区地下车库还有五百多个空余车位，但前段时间这些车位一下都卖了出去，大家找开发商了解才知道，开发商和小区业主许某签了一份代持协议，现在这些车位都是许某所有。在小区营销中心，由许某委托的销售公司正在出售这些车位。

　　这位销售人员介绍，现在五百多个车位已经卖了两百多个，还剩三百个左右。根据《武汉市物业管理条例》，物业使用人需要承租尚未出售、出租的车位、车库的，建设单位应当出租，可现在这些空余车位由个人持有，只卖不租。业主们质疑，这是逼着大家买车位。

　　记者向东湖新技术开发区房管部门物业科咨询，工作人员表示，开发商出售车位是自主行为，业主是否能一次性持有五百多个车位，对此法律并没有禁止。

　　物业科工作人员表示，为了协调停车矛盾，物业科、开发商、车位持有人、街道，以及业主代表，曾就此专门开会协商过。最终，车位持有人决定拿出155个未出售车位给业主出租。目前，正在与物业协商停车方案。当天，社区和街道负责人也来到小区，承诺将跟进解决此事，缓解小区停车难。

　　来源：湖北经视《经视直播》