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本报讯 10月31日，潍烟、莱荣高铁开工动员大会在济南举行，也代表着这两条高铁正式开工建设。 两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县（市、区），惠及沿线2800万人。项目建成通车后，烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代。其中，莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市。正线长193公里，总投资297亿元，设计速度350km/h，全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7站。 莱荣高铁项目于今年4月29日获省发改委可研批复，8月31日获省交通运输厅初步设计批复。项目建成后，莱荣高铁将与青荣城际铁路一南一北成环状运行，与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通，满足沿线地区对外快速客运需求，构建市域半小时、半岛1小时、省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。莱荣高铁是全省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，将有效破解威海陆路交通末梢这一瓶颈制约，显著提升交通快速通达能力，为威海高质量发展提供强力支撑。(纪哲） |
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