中新经纬客户端6月4日电 据国家发改委网站消息，为实现高速公路不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众，近日，国家发改委联合交通运输部印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》提出，到2019年12月底，全国高速公路电子不停车快捷收费(ETC)用户数量突破1.8亿，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。 《实施方案》明确，到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖，ETC车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平。 到2025年，全国ETC用户数量进一步提升，建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。 《实施方案》提出，调整货车通行费计费方式，从2020年1月1日起，统一按车(轴)型收费，并确保不增加货车通行费总体负担。封闭式高速公路收费站入口同步实施不停车称重检测，提高货车通行效率。 在ETC使用方面，《实施方案》提出，实现车载装置免费安装全覆盖，非人为损坏的，由发行方免费更换。给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。 5月16日，国务院办公厅正式印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，部署了加快建设和完善高速公路收费体系、加快电子不停车收费系统推广应用、加快修订完善法规政策、推动政府收费公路存量债务置换四项具体任务。 | 
