本报讯（记者 刘 凡）3月1日起，《锂电池机上应急处置指南》开始正式实施。为提高威海国际机场应对锂电池起火的应急处置能力，近日，威海国际机场组织开展了“《锂电池机上应急处置指南》地面配合处置演练”。
由于锂电池自燃具有随机性和不确定性，在机上一旦没有得到有效处置，就可能给航空公司造成严重损失，甚至影响航空安全。当飞机落地后，对地面处置要求更高。所以，提高锂电池起火应急处置能力，无论是空中还是地面，势在必行。
“《锂电池机上应急处置指南》细化了应急处置操作程序，强调航空公司应根据自身实际情况制定完善的锂电池机上应急处置程序并将其纳入公司手册，同时要求完善机上相关应急设备。”威海国际机场一名负责人说，锂电池机上应急处置演练，以确保人员安全、及时报告情况、注重协同联动、准确判断处置为原则。
在演练中，各部门负责人从信息通报、应急准备、旅客疏散、协助灭火等多个方面对演练提出了很好地应对措施。此次演练针对应急处置原则，旨在一旦遇到问题航班降落在威海国际机场，地面如何进行有效处置。
近年来，威海国际机场不断加强运行安全管理和人员培训，尤其是涉及危险品运输，针对锂电池起火时具有高温、燃爆、有毒气体、大量粉尘等特殊危险性，加大一线岗位人员应急知识培训和实际操作演练力度，为他们在应急知识、处置技能和心理素质方面做好充分准备。威海国际机场将继续加大旅客锂电池机上起火危害性的宣传力度，让旅客树立起锂电池机上使用的安全意识，加强安检力度，确保不合规锂电池不带上飞机，积极组织相关培训、演练，确保航空安全。 | 
