游客 122.7.199.x 发表于 2014-9-28 07:53
建议政府把负责组织策划指挥此次停运和上访的首要分子清除出出租车队伍，把他的营运权直接收回。
那是资产，你明白吗兄弟？照你这么说还不应该出现上访了。
游客 182.38.66.x 发表于 2014-9-25 22:03
草，就是一些穷鬼，羡慕嫉妒恨，看不得别人有半点好。上不上车跟你们有个毛关系，上不上车关系到出租车行业 ...
你就是一便便
游客 60.217.100.x 发表于 2014-9-28 13:04
你就是一便便
便便又怎样，人家有出租，你不是便便你有出租吗
游客 222.135.108.x 发表于 2014-9-24 12:26
是属于市场行为，既然是市场经济就会有风险存在，公交车公立运营就不需个人承担市场风险。
时代大潮，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。政府顶住，决不妥协！
游客 119.190.154.x 发表于 2014-9-28 14:34
时代大潮，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。政府顶住，决不妥协！
已经妥协了
游客 119.190.154.x 发表于 2014-9-28 14:34
时代大潮，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。政府顶住，决不妥协！
政府妥协了你说怎么办，你是不是要去跳楼
游客 119.190.154.x 发表于 2014-9-28 14:34
时代大潮，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。政府顶住，决不妥协！
政府妥协了你要去跳楼吗，你要是跳楼，就找最高的楼跳，别摔不死你o(∩_∩)o 哈哈
游客 122.7.198.x 发表于 2014-9-28 12:41
那是资产，你明白吗兄弟？照你这么说还不应该出现上访了。
据可靠消息：目前大约有百分之七十出租车师傅工作半天，下午晚上把车承包出去，这样每年大约净收入为十二万左右。有的干脆承租出去，年租金为7万到7.2万。再加上每年能国家给1.1万燃油补贴。开出租确实很辛苦，不过回报也丰厚。在文登以这样的收入基本是金白领了。这就是出租车罢工的原因，他们就是为了垄断这份市场。文登有十多年基本没增出租车，这十多年文登发生了翻天覆地的变化，市区不断拓展，流动人口剧增，这种情形，增添出租车是大势所趋，发展必然。谁也不能阻挡发展的步伐！
游客 60.217.101.x 发表于 2014-9-24 13:29
何必言语太过激烈？这个世上本来就是人人为已。出租车也是得考虑他们的成本与运营情况，都花了好几十万买的 ...
据可靠消息：文登出租车有大约百分之七十师傅只工作半天，下午和晚上把车包出去别人开，这样一年下来收入在十二万左右。有的干脆不干直接把车承租出去，年租金在七万到七万二，另外每台车国家每年还给1.1万的燃油补贴。开出租的确很辛苦。但收入却不菲。以这样的收入在文登基本是金白领了。这就是罢工的原因吧，大家为的守住这份大蛋糕不被更多人分享。但可能吗？文登有十多年基本没添加出租车，这十多年文登发生了翻天覆地的变化，市区不断拓展，流动人口激增。这种情形不加车辆怎么可能，怎么能适应发展的需要？谁也不能阻挡千斤顶步伐！螳臂当车，那是自取灭亡。奉劝某些人识时务，安心干好本职工作为根本！
游客 119.191.135.x 发表于 2014-9-24 21:04
现在文登没有60万人口啦，都划走了。机场是威海机场归威海管，文登现在是区归威海管，小观南海新区，汪疃 ...
什么雷锋车？什么优质服务车？全他妈的扯淡！雷锋教你跟政府对抗了？百姓坐不上车你怎么优质服务了？一群混蛋！
游客 60.217.165.x 发表于 2014-9-28 11:15
增加多少辆出租车你说了不算，你也只能在这里过过嘴瘾。告诉你吧。现有买到手的出租车，永远也不会赔钱， ...
呵呵，出租车拥有权不是世袭的，你死了自然也没有了经营权
游客 60.217.165.x 发表于 2014-9-28 11:15
增加多少辆出租车你说了不算，你也只能在这里过过嘴瘾。告诉你吧。现有买到手的出租车，永远也不会赔钱， ...
掩耳盗铃，自欺欺人，
加出租车如果超出需求量，你们还觉得对吗？别以为加出租车是为老百姓好
游客 222.135.111.x 发表于 2014-9-28 15:15
呵呵，出租车拥有权不是世袭的，你死了自然也没有了经营权
孩子可以继续经营，馋死你穷鬼，
游客 222.135.111.x 发表于 2014-9-28 15:16
掩耳盗铃，自欺欺人，
吃不着葡萄说葡萄酸，红红眼病