发表于 2014-7-10 08:50:44
支持安装,以前一些人随意调头、逆向超车,现在就让你们知道双黄线是堵墙的真正含义!
发表于 2014-7-10 08:55:14
支持安装隔离带,我们的市民基本素质太低了,根本不理会双黄线的威严,只有强制安装隔离带,让市民被动的接受规则。支持。
发表于 2014-7-10 10:52:49
能不把俺家的出口堵死吗
发表于 2014-7-10 10:53:32
现在回个家和出个门要多烧好几两油
发表于 2014-7-10 10:55:57
电动车逆行的更多了
Faith
发表于 2014-7-10 11:00:48
能把电动车管管吗
发表于 2014-7-10 22:21:20
游客 222.135.108.x 发表于 2014-6-13 12:41
因人而异,对经手的官员来说有必要,对老百姓来说劳民伤财,当然经手的官员有福了
说的太对了
话说文登
发表于 2014-7-11 08:43:44
游客 60.217.100.x 发表于 2014-6-11 14:05
隔离带是为了减少交通事故,怎么可能增多呢?不装隔离带都速度更快!
我看这个车祸更多了,还更加阻塞交通。。。
发表于 2014-7-11 08:52:17
游客 27.203.94.x 发表于 2014-7-10 10:52
能不把俺家的出口堵死吗
哈哈哈哈,堵得好,堵得好啊!不给你添堵,你怎么知道交警叔叔的厉害?
特别搞笑的是,昨天傍晚,昆嵛路百大岗到劳动岗,三个人行路口,各自安排了一个小交警叔叔在那儿竖着,有嘛用啊?
强烈建议交警大爷们哪,以世纪大道、环山路、龙山路、香水路为框,框内所有红绿灯禁止左转,恢复双向通行。
你们动动脑子会死啊?那些信号灯设置的,那象是正经人设置的么?
发表于 2014-7-11 09:30:55
游客 60.217.100.x 发表于 2014-6-11 14:05
隔离带是为了减少交通事故,怎么可能增多呢?不装隔离带都速度更快!
装了隔离护栏车速更更快。
发表于 2014-7-11 09:34:40
游客 27.208.193.x 发表于 2014-7-10 22:21
说的太对了
赞同,所以说脑袋取决于屁股,屁股坐在不同的椅子上有不同的想法
发表于 2014-7-11 10:13:52
安装护栏做法是对的,可是安装的护栏大家有没有觉得有点高了,不知道为什么下面装一个石头底座,开车的朋友估计都有体会就是你贴着栏杆行驶是特别轿车栏杆正好挡在正常视野中,就好像一面墙一样,你的转弯调头你根本看不到对面来车,往往最容易出现“鬼探头”现象,也就容易发生交通事故,再就是设定调头转弯口不科学不合理,该设的地方没设不该设的设了,设的地方溜得口太小太短。再有一个脑残的设计也是文登一大特色就是红绿灯时间,99秒红灯26辆秒绿灯,99秒能来停多少车?27秒能走几辆车?文登永远不能像威海那样只要赶上一个绿灯保持正常速度基本上都能赶上绿灯,而文登想赶上绿灯不可能,这边路口放行到下一路口红灯还没完,一个路口压着一个路口,警察叔叔们,再不要瞎改路上的标线拉,路总共就那么宽,治标不治本,改一次堵一次,没事在办公室吹着空调好好想想问题到底在哪?多学习下威海方法,多看看书,解决拥堵不是一味的改标线,要科学合理设置信号灯时间,合理分配车流,合理改造通行路口。举个例子(解决车流拥堵就好比大禹治水一样,不是如何去堵,而是要如何去疏通)。以上是个人观点。
话说文登
发表于 2014-7-12 09:22:18
游客 119.190.249.x 发表于 2014-7-11 10:13
安装护栏做法是对的,可是安装的护栏大家有没有觉得有点高了,不知道为什么下面装一个石头底座,开车的朋友 ...
你说的太对了。32顶
发表于 2014-7-12 21:00:43
装上是对的,只是太高了,可以挡远光灯的同时也会遮挡左转或掉头者的视线,两者不能兼得;没装的路段逆行左转的太多了,每次遇到我都会在心里问候他们家人
发表于 2014-7-18 17:01:43
m没有任何意义的工程,对于市区增加车辆的聚集,堵车,对于郊区的道路只会增加事故率,劳民伤财,优点是晚上可以遮挡远光灯,可以规范市区的交通秩序,但是缺点是优点的几倍,请有关领导听听大多数老百姓的建议。